הוועדה הארצית לתכנון ולבנייה של תשתיות לאומיות (ות"ל) אישרה היום (שני) את הצעת משרד התחבורה להקמת מנת"ם שפיים - מרכז ניהול תנועה מטרופוליני חדש, שינוהל על ידי חברת נתיבי איילון וישמש מרכז השליטה והבקרה של מערך התחבורה בצפון מטרופולין דן ובערי השרון.
מנת"ם שפיים הוא פרויקט תחבורתי וטכנולוגי מרכזי שמקדם משרד התחבורה, באמצעות חברת נתיבי איילון, כחלק מהמהלך הלאומי לניהול חכם של התנועה במטרופולינים.
המרכז יאפשר ניהול בזמן אמת של תנועת כלי הרכב, התחבורה הציבורית, השאטלים, החניונים, הרמזורים והנתיבים המהירים באזור, תוך מתן עדיפות לתחבורה הציבורית ושיפור הזרימה, הבטיחות ואמינות השירות.
המנת"ם - מרכז ניהול תנועה מטרופוליני - הוא מרכז בקרה ושליטה מתקדם, הפועל מסביב לשעון ומאפשר ניהול רציף של מערכות התחבורה במרחבים עירוניים צפופים. המרכז עושה שימוש במצלמות, חיישנים, נתוני תנועה בזמן אמת ומערכות בקרה חכמות, כדי לנטר עומסים, לייעל את פעילות הרמזורים, לתעדף תחבורה ציבורית ולתת מענה מהיר לאירועי חירום, תאונות ושיבושי תנועה.
חברת נתיבי איילון מפעילה כיום את מנת"ם דן בסמוך לתחנת רכבת סבידור מרכז בתל אביב. על רקע עבודות המטרו והצורך לחזק את מערך השליטה והבקרה של המטרופולין, מקדמת החברה שני מרכזי ניהול תנועה חדשים: האחד בחולון, בשטח ששימש בעבר את משרד הרישוי, שממנו תנוהל התנועה בלב המטרופולין; והשני בשפיים, שממנו תנוהל התנועה בערי השרון ובצפון גוש דן.
מנת"ם שפיים ישמש הלב הטכנולוגי והתפעולי של מתחם התחבורה המשולב בשפיים ושל מיזם הנתיבים המהירים בצפון מטרופולין דן. המתחם משלב חניון גדול, טרמינל נוסעים מתקדם, מערך שאטלים חשמליים, נתיבים מהירים ומערכות שליטה ובקרה חכמות. המודל התחבורתי במתחם מבוסס על תפיסת "חנה וסע": נהגים המגיעים מצפון יוכלו להשאיר את רכבם מחוץ לעומסי התנועה של גוש דן, ולעבור לתחבורה ציבורית מהירה, נוחה ויעילה אל מוקדי התעסוקה המרכזיים בתל אביב ובמרכז.
המרכז החדש יאפשר לנהל באופן רציף את זרימת התנועה אל המתחם וממנו, לתזמן את פעילות השאטלים, לשפר את הקישוריות בין אמצעי התחבורה, לתעדף את התחבורה הציבורית בכניסות וביציאות, ולתת מענה מהיר לאירועים חריגים. בכך הוא יחזק את אמינות השירות לנוסעים, ישפר את ניצול התשתיות הקיימות ויתרום להפחתת העומסים בצירי הכניסה המרכזיים לגוש דן.
הפרויקט משתלב בתפיסת משרד התחבורה להקמת רשת של מרכזי ניהול תנועה מטרופוליניים מתקדמים ברחבי הארץ, בדומה למנת"ם דן ולמנת"ם המפרץ. מרכזים אלה מאפשרים מעבר מניהול תנועה נקודתי לניהול מטרופוליני כולל, המבוסס על נתונים בזמן אמת, שליטה מרכזית ותיאום בין כלל הגופים והמערכות הפועלים במרחב התחבורתי.
שרת התחבורה מירי רגב: "אישור מנת"ם שפיים הוא חלק מהחזון שלנו למערכת תחבורה ציבורית חזקה, חכמה ומדויקת יותר. אנחנו עוברים לניהול תנועה בזמן אמת, שמאפשר להגיב מהר, לתת עדיפות לתחבורה הציבורית ולחבר את ערי השרון למרכזי התעסוקה של גוש דן בצורה יעילה ונוחה יותר. זהו צעד נוסף במדיניות שלנו לייצר לציבור חלופה אמיתית לרכב הפרטי, להפחית עומסים ולשפר את השירות לנוסעים."
